这种况，他当然也不停的打机械厂电话，让他们尽量快给他安排。

        而有了他三天两的轮维护客，鱼货的销售量也是可见的增长，也不单单是鱼货，工厂的销量也是蹭蹭暴涨。

        今年挣的钱估计一大半都得花在这个上，还有用于加工厂的扩张。

        其实也是安排送货的人是他信任的，然后又有他爹时不时跟过去坐镇，免得几个年轻人被人看轻。

        这半年来赚的钱，前段时间都一行就给他花了一半去，用于预订机，付渔船的尾款，还有预定了两条新的千吨收鲜渔船。

        而送货的事有了固定的章程后，他也能腾手来别的事，比如缴货款，或者夜晚的时间也有空去维护客，去请客吃饭唱歌摩了。

        他这边有条不紊的忙着，叶成湖跟叶成洋上班上的也很习

        现在国家支持个经营，才刚开始，生意也格外的好，他没啥比别人的，懂得又不多，除了一张嘴，也就是托了政策的福，赶上东风了。

料递给严主，名单上的人接去会陆续过来报到，让他看着办安排。

        等午的时候就去一家一家的轮账。

        现在得靠他亲力亲为打电话维护关系要订单，必要时候，他也得回去送一两趟货，然后请客吃饭，维护关系。

        然后就是对一今天该送货的订单，理厂里的一些琐碎的事，该决策的决策，该签字的签字。

        开车送货的不是他的侄，就是阿清的侄，货单也都是有底的，多少货多少钱，都清清楚楚。

        送货收钱，然后签字上交财务，对收到收货款。

        程明明白白，有没有他跟去送货意义也不大，没有他大家一样能好，的事也没啥区别。

        然后又有家里地里埋的东西托底，他自己又知上辈时代的发展，所以啥都比一般人会大胆一，自然也更容易成功。

        有时没有天天去的话，就去码接一收鲜船，安排一当天晚上该送的货。

        但他也知也只能，很难能得来。

        这也算投资了，反正也不会没了，都变成固定资产了。

        早上起来就是跟财务对账，知一前一天卖货的总收。

        但是关系这种东西，肯定要多联系，有来有往才能长期保持。

        接来他还要继续忙活家那边货的事，才刚跑了两趟，线路还不稳固，他得多盯着，业务也得自己亲自联系。

        等以后都步上正轨了，厂跟渔船的琐碎事与大小事都能交去，关系他还是得照常自己去多维护，这是长期的关系。

        几个小现在却只能睁睁的看着他潇洒了，想跟也没空跟去了，谁让现在业务量大，每天都得安排送货。

        现在通讯不发达，交通也不发达，就靠一个座机，他也只能自己打电话联系，不然换一个人谁知对方谁，才不会买账。

        这种小事现在都交给别人了，他都不想手，能交去的话，他都交去，给自己省事，他要忙的东西太多了，多少得给自己减轻一负担。

        现在他就已经开始该交的都交去了，但他每天该忙的事正常还是都排得满满的。

        他接去也很少自己亲自送货了，反正这段时间以来，已经有一套稍微成熟一的程了。

        本来就已经是24小时轮班，现在都有些不过来，交不货了，他都还得悠着接单，接了都还得尽量将日期往后延。