就连雷达都换成了更符合时代要求的平板隙天线。

        比如巴西人的选择，就明显是受此影响。

        而法国一直以欧盟盟主的份自居，那从国际影响力的层面上讲，肯定是比过去增了才对。

        嗯，一定是产品的问题。

        当然不是。

        韩国已经确定，其用于取代f4和f5战斗机的f-x计划将不行公开招标，而是直接将型号敲定为f15k。

        因此，除了急等着饺锅的法国海军先采购了一批12架f1技术状态的量产型阵风以外，其余订单都将在升级为f2技术状态之后行交付。

        总之，大家吃的吃，喝汤的喝汤，再不济的也能蹭蹭碗底。

        当然，空客还是照例赚了个盆满钵满。

        因此，痛定思痛的达索很快把压力给到了斯奈克玛。

        这种况，华夏人手里却正好有一个几乎准备好了的88-3方案。

        而这种装备采购，显然又会反过来增华夏在同等量国家中的影响力。

        希腊空军并未表态航空兵装备的更新计划，但却决定把s300防空系统中掺混的分5v55r导弹升级为48n6e。

        泰国为什么会把歼10e积极纳考虑？

        这一消息也很快得到了阿尔及利亚，以及苏霍伊双方的确认。

        摩洛哥与洛克希德·丁公司签订合同，从后者购买25架f16c/d战斗机，以应对来自邻国的空中威胁。

号在航电设备、载弹量和机动方面都有了巨大提。

        是扩展影响力啊！

        就连国际形象已经逐渐从装备国转变为国的华夏，也低调地签署了第三批，总数多达12个营的s300pu2采购合同……

        似乎是以此为开关一般，在接来的不到半個月时间里，就有十余个国家官宣了新的装备采购决定，或者至少是有明确时间表和选型范围的计划。

        当然，这一，达索公司自己也认。

        奥地利和挪威表示将采购ef2000作为本国的新一代主力战机。

        以至于在最擅长的低空低速机动上都被压着打。

        这样一来，只需要把s300署在克里特岛，程就可以覆盖到整个琴海南以及浦路斯上空。

        而对于后者来说，甲方的要求就像在命。

        沙特阿拉伯将f15、ef2000和阵风同时纳选型范围。

        这显然不是个好的倾向。

        尽前者这么的心原因是为了保港岛，但客观上确实避免了东南亚，尤其是首当其冲的泰国向更加不可控的深渊。

        能够看，这个刚刚从乱中恢复过来没几年的国家，靠着收归国有的油气田已经阔绰了不少。

        而土耳其空军受制于对关系转冷，无法一步采购更多f16，只能暂时以烈抗议回应。

        总之，看着别人在自家办的航展上一个个顺利成交，法国人算是切实验了一把被人ntr的觉。

        那就是作为航展东主的法国。

        泰国空军公开表示已经考察了瑞典的jas39c/d和华夏的歼10e，并认为后者更加符合其战术需求，但尚未决定采购数量是继续维持原来的24架还是缩减到12架。

        而其中最重要的，自然就是艾德斯坦纳在航展当日就已经想到了的动力升级。

        在特地把航展推迟两个月、一顿作猛如虎之后，别说吃喝汤蹭碗底了。

        心原因还是在98年的时候，华夏成为了亚洲金的定海神针，而经济实力更的日本却光速跪。

        毕竟航展上面，阵风的表现相比隔ef2000来说确实是差意思。

        能只是次要的。

        军备采购的重是那钱吗？

        但只有一个国家例外。

        连香味都没闻着。

        并且前者还表示，这一轮采购不止涉及到空军，还包括6个营的山榉防空导弹和两艘来自华夏的f22a护卫舰。

        于是，在航展结束之后，他们就顺理成章地开始了一轮复盘。

        88-2的海平面推力只有76吨，为了降低自重采用的引式还一步降低了工况调节范围。

        首先，欧盟在这些年的发展势绝对没的说，甚至（自认为）有压过国的迹象。

        相比于基础型号就有9吨推力的ej200，确实是相形见绌。

        巴西宣布了一个涉及36架飞机和超过1500枚各类弹药的军备更新计划，同样将在jas39c/d和歼10e中二选一。

        然而，很多原本装备了幻影系列战机的国家，比如摩洛哥和沙特，却在本轮装备更新中果断抛弃了达索的后续型号。

        所以现在这个况，绝对不是因为法国不行了。

        但这显然不是同一回事。