于是他直接给自己编造了一个“伊夫琴科设计局派驻在安东诺夫公司负责航空动力匹
的工程师”的
份,然后经常到外国人数量比较密集的格鲁舍夫斯基大街附近晃悠。
对于曼谷航空来说,他们可以用相似的价格和更低的后续维护成本购买到一种
能全方位超过atr72-500的机型。
楚尔斯基有
不敢继续想
去。
既然是捡钱,那也就不在乎捡多捡少了。
还有人看到不少华夏人经常
……
他只能
迫自己冷静,把这段时间在基辅那边的所见所闻讲了
来:
六个时区之外
几天
来,还真被他接
到一个亚洲面孔的商人,还互相留了联系方式。
所以他便托了
关系,让自己成为了前往基辅
差的人选。
尤其是跟华夏人有关系的那
分。
安东诺夫公司的
况虽然更好一些,但那也是从企业层面上,最多是重
人员的待遇稍微能够得到保障,绝大多数底层
的生活并不会有什么区别。
总之,各种真真假假的传言满天飞,很多说法之间,甚至不少人自己的说法都前后矛盾。
对方表示自己对一切工业产品都
兴趣,如果有相关渠
,就可以联系他。
这个
份半真半假,迷惑
极
,他的工作证件货真价实,并且在设计局里生活和工作了二十多年,说起各种细节也是天衣无
。
然而,有人
喜,自然就有人愁。
那个亚洲人的
元毕竟还是空中楼阁,如果要是被设计局给踢
去,甚至关
监狱的话……
他赌对了。
这对于他来说就像是打开了新世界的大门。
因此他只是在对方附近晃悠了几圈,就通过几顿饭套
来了不少有用的信息。
有人表示自己曾经在公司里面看到不少来谈生意的德国人……
楚尔斯基当然不会把这种夸张的表述完全当真,但既然能有这种传言,恐怕也不会是无中生有。
此外,在附加条款里面还写明了如果不能
期交付第一架飞机,他们可以获得全额退款和一笔违约金,几乎没有任何风险。
至少,从设计局突然能发
工资的
况来看,华夏那边有钱应该是真的。
要知
就连之前被认为最有可能购买新舟60的北疆航空,都还没真正签署订单呢。
“
据我从安东诺夫基层职工那边打探到的消息综合判断,安70应该还在正常开发……”
大城市固然繁华,但一切都与
袋空空的他无关。
……
不过有一个事
是可以肯定的,安70这个项目,肯定是没黄,而且还在
照计划向前推
。
但是那一天的
况却不太一样。
大概十来天之前,也就是楚尔斯基刚刚领完工资的那天,偶然间听到了需要派个不太起
但是心思机灵的人去基辅
差的消息。
第二架原型机的制造已经
了尾声,现在只等着最后的调试,以及4台d27发动机到位就可以重新首飞……
尽
他自打记事以来就生活在这里,但今天确实是他第一次走
这个设计局的
心建筑里面。
原本到这里,楚尔斯基就已经可以返回扎波罗
了,但他折腾一趟好不容易有了个用公费跑
来的机会,自然要
一些自己的事
。
不过楚尔斯基觉得,扎波罗
作为过去联盟的重要工业基地,只要自己留心,总有机会。
这让他兴奋了好几天,尽
一时间并不能想到自己有什么东西可以提供给对方。
虽然除了木工以外并未从事过任何其他职业,也没上过大学,但楚尔斯基对于自己的脑
还是比较有自信的。
亚历山大・楚尔斯基正有些拘谨地坐在伊夫琴科-
步设计局总经理阿纳托利・库里岑的办公室里。
一方面是刚刚发过工资,说明局里多少能有
钱,另一方面,则是因为刚刚从伊万诺夫
中听到了不少传言。
如果搁在以往,他肯定不会对
差这种活
兴趣,要坐很长时间的火车不说,以
伊夫琴科-
步设计局的财政
况,恐怕也很难提供充足的报销经费。
实际上,设计局领导派给他的任务简单到
奇。
这让他不由得动了心思。
己占到了大便宜。
据说那些从东方来的人会拎着麻袋装的
元,买走任何他们
兴趣的东西。
“总经理?”
而在设计局里面窝着至少还能享受到每天一顿免费的午饭。
而对于华夏航空工业总公司来说,这个天上掉
来的客
则完全是意外之喜,
“……”
尽
证件上写着他的工作岗位,但楚尔斯基大胆猜测,绝大多数来基辅
生意的二
贩
应该看不懂俄语。
然而好景不长,现在,自家总经理阴沉的表
让他觉得,是不是自己在外面用公款办私事的事
被知
了……
于是,皆大
喜。
有些奇怪的是,尽
让楚尔斯基去基辅
差的任务就是库里岑亲自
达的,但今天的他似乎对此有些心不在焉。
以
元交易。