经过八三工程的历练之后，常浩南的【理能力】有所提升，已经逐渐习惯了应对类似的场面，再不是前世那个连参加研讨会都有些紧张的小角了。

        已经有不少182厂的工作人员在这里对飞机行检查了。

0万元的巨额经费，从英国购买了8套搜-2000s雷达，计划安装在运8平台上，交给海军航空兵使用，用于对面目标行搜索，从而引导歼轰7发反舰导弹行攻击。

        因为从英国购买的雷达目前还没有到货，所以常浩南面前的这架运8y实际上还只是一个等待改装的平台机型，现阶段的主要任务就是在各种环境行试飞，以获得足够的飞行数据。

        “我这把年纪，跟你们徐总师都差不多了，分析问题还可以，但是其它方面已经赶不上年轻人咯。”

        而此时，这架停在机库里的飞机已经现了明显的损伤，经过改的机雷达罩，以及前起落架都因为降落时的冲击而变得几乎不成样。

        但至少算是解决了有无问题，而且这种飞机还有一定的指挥能力，让我军提前对真正预警机的战术安排和使用保障积累了不少经验。

        这四架飞机也是在世纪之交的时候，我国仅有的空基远程探测力量。

        但很快他就想起来自己似乎见到过这个名字：

        “另外，刚刚从总装车间里临时调了一架运8f，可以用来合您行试验，安12测绘仿制的资料以及后续几个改型的设计图也已经准备好了，我们182厂从我以，不，从王总经理以所有人都听从您的调遣！”

        梁绍修看着面前比自己还要年轻的常浩南，一时间有些迟疑。

        歼8c目前还没有设计定型，并且毕竟是涉密项目，也不会用特别公开的形式行宣传，因此常浩南现在更知名度的份还是那个先技术成果第一完成人的份。

        最终总共生产了4架运8j海上警戒机。

        “这是我的学生，常浩南，我想，这次改的主要工作，应该是由他来完成。”

        “杜院士，我们已经照您的分析，对飞机降落过程中的飞行数据行了还原和模拟，发现跟实际况完全能对的上。”

        这位是日后一系列运8平台改型号的总设计师，梁绍修。

        偏偏就在最青黄不接的时候，还遇到了这么一次要命的事故。

        “梁总师，您好，很兴能跟您和182厂的同志们一起合作。”

        能么……只能说差人意。

        “这……”

        杜义山摆摆手，然后向对方示意了一边的常浩南：

        本来，常浩南对于面前的这个人并无什么印象，但是听到他的音之后瞬间就反应了过来。

        “哦……606所那边今年申报的那个……”

        “您好，常浩南同志，能有杜院士和您的帮助真是太好了，谢你们。”

        这种衔搁在外面几乎没有影响力，但在航空系统完全可以作为通货。

        “现在我们面临的

        好在驾驶舱和机翼分都保持得比较完整，因此机组成员只是受了些伤，而且后续也还有行修复的可能。

        由于原本负责运8原型到运8c的徐培麟总师去年已经退休，技术实力本就比较薄弱的182厂此时只能由他来挑起大梁。

        见到杜义山和常浩南走停机棚，一名材魁梧的中年男人走了上来，用一带着些许湖南音的普通话说：