远海就是动植
引
,世界考察。
占领完以后不得修建一些城池,港
?大秦得先在海外经营
基本盘,确保自己的主导地位以后,才能放开海事
控。
港
增加,各地运输就可以不必执着于陆地运输和
地河运,可以靠海岸近海航行,各港
之间的运输效率会大幅度提升。
“开海禁以后,要于各地港
设立海税
门。”海税也是重中之重,这个不能忽略,海外利
巨大,开海以后不割这群贵族一刀怎么行?
这个时候大秦已经获取了足够的利益,剩
的就是一些比较小的金银矿,各地航线港
被大秦掌握,放开限制,贵族们也影响不了大秦的近海统治,相反,一些大秦办不了的事
他们反而能办。
开海,不是说贸然的修建完港
就赶紧鼓励民间大规模开海,开玩笑,大秦官方不得先把海外富矿给占领完再说?
贵族不是傻
,大秦从海外获得大量金银,沿海地区,譬如齐地等地区的大贵族肯定会为之动心,人家是正儿八经拥有造船能力和
海能力的。
否则一旦贸然放开,那可真就是天空任鸟飞海阔凭鱼跃了。
赵泗一边写一边想。
沿海城市各地港
相互勾连,又能够形成一
全新的运输网,那么是不是要增设海军?能运货
自然也能够运人。
航海事业也会迎来井
发展,造船工艺和航海经验也会大幅度提升,上层带动
层,沿海居民相应的也可以获利,受益于技术改
和经验逐渐增加,近海捕鱼业也会迎来井
发展。
大秦的临海港
肯定也会随着时间不断增加。
然后才能够逐步放开禁海政策,到了这个时候才是发动民间多余力量大规模
行海外开发的时候。
一直删删改改,待到赵泗写完以后,已经浪费了许多份竹简,看着竹简上杂乱的
容,赵泗只得
“总而言之,大概形成的就是,近海依托各地矿藏建立起军事屯兵港……依托近海的屯兵以及先发优势,基本上可以维持大秦百年之
的近海统治。”
近海这一片,也算是确定了基本的开发策略。开矿,顺便开海,营建大秦近海基本盘。
“在十年到二十年之
,逐步放松港
限制,鼓励民间贸易和
海。”赵泗沉思以后再竹简之上写明。
在十到二十年之
确保把控近海基本盘航线港
的生态控制,建立起海外打击的优势,培养
足够优秀的海军。
大秦用十年乃至于二十年的海禁,换取碾压
的近海作战优势和各地港
控制航线把控。
想要避免这种
况发生只有一个办法,禁海!是的,开海的前提是禁海。
当然,如果各地贵族胆
再大一
可以跑
大秦的近海统治圈,真能跑到非洲抓农
那是他们的本事。
陆地上听你的,
海了可未必听你的。
至于近海地区的土地开发,这种事
真不是大秦政府能
的,鞭长莫及,而且大秦自己要开发的土地也有很多,这种事
就得交给那群贵族,不过无所谓,大秦只需要把持住港
和军事优势,百年之
,贵族的开海劳动成果最终都会
向大秦。
一些小的金银矿藏……一些小的适宜开发的岛屿和居住地……这些大秦官府涉及不到的地方,又不影响大秦海外主导权的地方,才是那群贵族可以染指的地方。
譬如散布近海各岛屿的小规模人
,大秦肯定不会大费周章,这群贵族可未必,抓了以后最终还是运回国
嘛……
琅琊作为
海首发地肯定是重中之重,但是实际上近海开发港
走广州和福建更好。
让各地贵族被动接受大秦的金银输
的同时,严禁民间
海,同时积极建设近海基本盘。
赵泗深思熟虑,尔后又检查再三,偶尔想到
什么就继续补充。