像这样的租借合同其实很不正规。理上说，这是苏军在东欧各国的军事基地，如果苏军撤离，应该无偿归还给东欧国家。然而现在谁还未来？都不知明天怎么样呢，先拿现金，谁会鸟东欧那几个白狼？苏联方面卖了也就卖了。荆建这边买了也就买了。因此未来想让这几个合同生效，还是需要荣格男爵那样的地蛇。要不然，只需要一个合同官司，就能搞的人大。

        “肯特，我承认，我们有麻烦了，贷款的额度我们甚至连一半都没用到。”荆建玩笑了一句。

        见肯特答应，荆建继续吩咐：“那些渔船、补给船什么的先送到弗索亚，我另有安排。与香港的骷髅海联络，我们之前购买的那些商船……”

        肯特笑：“先生，那就再买船？我听伊里采夫说，价格方面其实还能优惠。他都抱怨您手太豪了。”

        荆建吩咐：“那几个码问男爵阁有没有兴趣？我们可以合，可以放弃控权。”

的商船队和渔船队，也就是这些船能拿来就用。

        还有一令荆建比较郁闷――怎么尽快的把这笔贷款花完？真的找不到什么有价值的投资。如果实在不行，也只有继续买船了。

        此时世界上海运市场依然疲，因此荆建的买价算是相当公。当然，不仅是价格公，私底还给了安德烈100万元，其他的关系人500多万元。这甚至让安德烈等人都不怎么好意思，因此在这笔交易中，还顺带奉送了不少资，并且还签订了波兰、东德三个军民两用码30年的租借合同。

        确实，相比较于那笔庞大的贷款，这样的大手笔也就变成了雨。有趣的是，上次那个一揽协议中，虽然汽车厂项目已经终结，但苏联方面其他那些化、有金属什么的依然给了荆建额度，因此全加在一起，这笔贷款总算用掉了七亿多卢布，谢天谢地，总算接近一半了。

        荆建笑着摇摇：“这以后再说。”

        可没想到的是，荆建正绞尽脑汁怎么花这些卢布呢，让他花钱的人却主动找上了门……

        到最后，荆建发觉最适合的居然是买船，他算是和交通工扛上了。当然，船队早晚需要建设，这次也是恰逢其会。

        而且那批资的额度批准，就给了荆建新的希望。这些紧俏资转手就能变现，可以说是多多益善。因此荆建就安排安德烈发动自己的关系，看看有没有什么增加的可能？

        这次决定买船，无非就是救急。从经济型角度来说，苏联这些货船的效率都太低，而且使用成本很，并不是很合算。当然，短期建立一支庞大的商船队，目前也就仅此一家了。另外，过几年这些前苏联的商船全都是“废铁”，还怕无去买吗？未来还有艘“废铁”，买着买着居然变成辽宁号了。