苏想了想，梳理了一遍陆恒所说的程，一而再的确定有没有问题。

        陆恒见苏没有意见后，开：“那么现在就还只剩两个问题了，一个就是银行是否会同意，一个就是我们所能承受的最大利息。”

        真正把事谈拢了，已经到了晚上八钟，过去了几乎三个小时。

成了放贷任务，还收获了一笔利益。甚至可以要求这个公司的资金储蓄在本行，这样还完成了储蓄任务。

        不过事还不算完，三人寻了上次那家鱼庄，边吃边谈，谈到一半的时候更是把广源售后的何亚军喊了过来。

        陆恒谈了很久才取得了百分之五十的利益，而且在前期的首次保养上还要贴去一些钱，虽然不多，但也不了。

        可谓是皆大喜！

        苏，说：“确实如此，不过这个问题，还是留到跟银行碰面的时候说吧！倒是选择哪家银行，陆恒你可有腹案？”

        陆恒就售后合作的利益分问题跟他讨论，涉及到利益，又有老板在一旁，何亚军肯定是寸土必争。

        “这个就得看销售顾问的个人能力了！”

        陆恒笑：“这个风险确实存在，至于要如何屏蔽，那就得看梁经理的判断以及手销售顾问的能力了。”

        不过相比源源不绝的售后利益，自己只需要提供客，就能拿到钱，陆恒还是很满足了。

        李孟月行长看起来也不是那种目光短浅的女人！

        苏答应担保，陆恒也就能从建设银行拿到新车购买款项了。

        陆恒就是从后世那个严酷的汽车市场杀来的，如果连让客等几天的能力都没有，他早就被残酷的市场给扼杀了。

        苏继续问：“新车交付过程没有合格证，这会影响新车销售吧？”

        最后就是厂家得利了，4s店卖车越多，他们销量就越好，市场份额越大，肯定是赚的。

        梁乙修接过话说：“确实如此，这个很看我的判断能力。公司订单是由我来决定的，什么车型好卖，就订什么车，如果是我判断失误了，自然会有积压。但是我有这个自信不会现失误，另外销售顾问这块儿，我会加紧培训的，争取让他们成长起来。”

        陆恒说：“建设银行吧，广源大众本来就跟建行有合作关系，我在那边稍微有人在。况且建行的利息本就不，选择建行是合则两利的决定。”

        4s店以抵押汽车合格证的方式从银行贷款，然后向厂家购车。所购的车售后，立从银行赎合格证，交与客，完成整个汽车销售程。

        苏突然声：“你这种借鸡生的模式确实可以，但是里面有一个极大的风险。那就是新车如果在库存里积压太久，那么利息只会越来越。如果大规模的积压，甚至会压垮一个公司吧！”

        陆恒与梁乙修异同声的说，随后相视一笑，想到一块儿去了。

        至于能不能从建行拿到贷款，这陆恒是一不担心的。这种合作方式是未来的，并且在零六年北京上海那边已经开始萌芽了，相信建行不会如此短视。

        至于客这一方，也没有任何损失，最多耽搁几天时间而已。而这段时间是在新车临牌时期，一不影响使用。