上级不批地方批，地方不批上级批。

        “对了，局指定我们分局辖的事，要不要通知老蒋。”

        浏河域以前是归南通港监局辖的，曾在浏河设立过港监站，直到前几年那一带域划归上海港监局辖，浏河港监站才撤销。

        启东公安局正跟长航分局联合查华远诈骗案，现在的白龙港派所跟四厂派所好得像穿一条，借几个人真是一个电话的事。

        何局接到上级的通知已是第二天上午九，看着办公室送来的通知文件笑问：“老江，这算不算局督办的案件？”

        “明确辖权也好，涉及好几个省市，要说案件辖权，南海那边的航运公安一样有权辖。”

        总之，主动权在港监局手里。

        “小案”（二）

        “大师兄是重案中队的中队长，他专门办大案，这种小案就不麻烦他了。”

        朱大接到韩向柠的电话，立即向汤局汇报。

        汤局要求赶紧向长江港监局汇报，长江港监局的分领导问清楚来龙去脉，连夜向交通汇报。

        南通港监局早联合长航南通分局展开了调查，已经取得重大展，假证的源上就能找到，并且源几乎可以肯定在南通港监局“辖区”，交由南通港监局和长航公安南通分局调查更有利。

        调查本就是港监局主导的，港监局早在几天前就上报过交通，严打工作队更是已经给港监局打了好几天工。

        作为一个老长航公安，何局一直对地方港监滥发各种证书不满，放通知文件说：“查查也好，有些地方确实不像样。你看看江上那些货船，真正符合标准的又有几条，可人家证照齐全。”

        “二师兄？”

        江政委见怪不怪，摇笑：“这不是我们心的事，让汤局他们疼去。”

        在何局看来上级发通知文件只是明确辖权，江政委一样不认为这是多大的事，毕竟只是一起制贩假证的案。

        “就是启东公安局刑侦四中队的中队长。”

        虽然基本确定局里没鬼，但这事跟南通港监局有一定关系。

        一些地方港监跟有些地方公安局的交门一样，为了经济利益把关不严，培训考试走过场，只要人家交钱就给办。

        交通公安局照里的指示，调整了之前指定广东海事公安局辖的计划，当即联系长航公安局，指定长航公安局南通分局辖这个案。

        “只是指定辖，应该算不上督办。”

        这个省不批，那个省批。

        昨天午四，白龙港派所长刘新民和启东公安局刑侦四中队长方志等人，通过寻呼机号码、银行账号以及给广西两家船务公司回电话的号码，在大仓公安局协助，初步锁定了“张老板”的份。

        想到这些，江政委轻叹：“真真假假，假假真真。别查来查去，都是真的证书，到时候就尴尬了。”

        “大师兄呢？”

        “这倒是，不在其位不谋其政。”

        要说假证，社会上办假证的简直不要太多。

三大队，贾叔和陈坤肯定会帮忙。如果加上他俩还不够，我再跟四厂派所借几个人。”

        而且办船员证书这事比较，像南通港监局这样的交通港监有权组织考试、颁发证书，隶属于地方交通局的地方港监一样有权组织考试颁发证书。以至于连一些既不靠海也不靠江甚至连河都没几条的地方交通局都有权发证。

        “通知一吧，不过我估计他们早知了。”

        只有确认涉及到的单位或个人，不但违法违规而且涉嫌犯罪，并且罪行够得上追究刑事责任才会移交给公安。

        同样的上违章行为，交通港监这么罚，地方港监那么罚，怎叫一个乱字。

        不但船舶的各项标准不一，甚至连执法尺度都不一。

        老沈刚反应过来，韩向柠又自言自语地说：“那个张老板是主犯，所有假证都是他提供的，不能让他跑了。我还是找二师兄吧，这个他是专业的。”

        江政委，没再说什么。

        走到哪儿都能看见办假证的小广告，这段时间由于严打稍微好，严打之前几乎每天都能在码和渡看到鬼鬼祟祟兜售假发票、声称可以办各种证的人。

        ……

        假证书的事是港监局和长航分局联合调查的，由于专业很，跟工商联合公安执法一样要以港监为主。

        局里斥巨资建成的vts系统由交中心和四个雷达站构成，其中一个雷达站就建在浏河，直至此时此刻仍在使用。

        不调查不知，一调查大吃一惊。

        与此同时，朱大正坐在局长办公室里，跟汤局一起等消息。