最初法国海军打算建造四艘卡萨尔级，一比一替换原有的四艘47型驱逐舰防空型，作为法国海军两艘航空母舰的主要防空护卫舰艇。

        卡萨尔级驱逐舰，是法国海军隶的一型以舰队区域防空为主要任务的多用途驱逐舰。在地平线级驱逐舰正式加法国海军之前，两艘卡萨尔级是法国海军最新型、最倚重的防空舰艇。

        卡萨尔号于1982年9月在D旗的洛里昂海军造船厂开工，1985年2月6日，1988年7月28日成军。

        一等护卫舰等同于其他国家的驱逐舰，并使用D作为舷号开。

        为了替换50年代建造的12艘47型驱逐舰，法国海军在70年代后期推了F-70乔治・莱格级驱逐舰，取代其中八艘通用反潜构型的47型；而为了取代另外四艘改成防空构型的47型（D-622、624、625、630），法国又在80年代以乔治・莱格级驱逐舰为基础，变更设计与装备，推代号为C-70的卡萨尔级驱逐舰。

        除了防空之外，卡萨尔级也有反面以及反潜的能力。

        卡萨尔级最主要的任务乃是护卫法国的航空母舰，必要时也可当作其他舰队的防空护航舰。

        接着在1976-1986年又订购4艘。共建造5艘船。

        但由于法国国防预算吃紧，必需优先确保乐号航空母舰与凯旋级战略潜艇的建造，因此卡萨尔级的后续舰有必要暂缓。

        在法国海军装备总局主，新船设计思想是将多种后勤支援功能集中在一个平台上，以迅速为舰队提供补给。主要使命是为海军特混舰队行航行补给，向舰艇提供燃油、航空油、弹药、品和备件。

        “迪朗斯河”级补给船，是法国海军装备总局1971～1972年行初步设计，1973年订购的第一艘后勤支援功能集中的补给船。

        因为法国海军的后勤支援力量在70年代以前，只有2艘60年代由运输油轮改装的燃油补给船，为了支援舰艇的远洋活动，70年代初开始研制新补给船。

        至于卡萨尔级第三、第四号舰的预算于在1983年获得批准，并在1984年2月正式签约订购，而三号舰也在1986年5月开工。

        负责这支法编临时大西洋编队的防空和战斗，是D-614卡萨尔号、D-615让・巴特号卡萨尔级护卫舰。

        因为法国海军无“驱逐舰”的舰艇分类，所有面作战驱逐舰皆称为“护卫舰”，同样本级舰法国海军也将其称为护卫舰，并列为一等护卫舰类别。

        采用球鼻首、方尾，有首楼、桥楼，补给装置在中，尾有直升机平台和机库。

        其次，卡萨尔级使用程仅40km、全程半主动雷达导引的SM-1防空导弹，甚至连MK-13装置都是从47型驱逐舰防空型拆继续使用，这样的防空能力多只能算是小幅步（从靼鞑步为SM-1），完全谈不上跨代升级。

        第0182章预告被封印之地上

        在1978年，法国海军正式签约建造首艘C-70防空舰卡萨尔号，在1979年则签署二号舰让・巴特号的建造合约。

补给的，是2艘迪朗斯河级补给船。

        第1～4艘船由布雷斯特海军船厂建造，第5艘船由诺曼底船厂建造。