当然，不可能每一次飞船升天都这么，太空电梯和大型宇宙空间站的建造已经写上各国宇宙计划的日程，这是必经之路。

        “这就是货真价实的宇宙战舰！”

        不科学，但很法。

        更何况，苏昼到这里，本来也不是为了开飞船，去应对敌人的――让他开飞船，还不如变成真去战斗，那才是效率最的方法。

        由塔林人指导建造，被命名为第‘一代地球护卫舰’的原型舰呈雪茄型，一种传统的飞船形状。

        虽然，碍于时间和空间的限制，现在的他们并没有力量投送舰队前去那个方向，但是并不妨碍他们将注意力聚焦于此，谨慎地关注这个方面的每一丝变动。

        换句话说，也就是人电池。

        不过现在，看见这位大的灵能者也会有疑惑的绪后，可塔心中的幻觉便降低了许多。

        不过，因为塔林人的ai与地球方持有的ai并不兼容，所以如今这些战舰，在新一代地球宇航员和相关智能ai培养来之前，实际上并不能移动，也不能战斗，最多作为一个固定的武炮台，亦或是试验质的模拟太空站来使用。

        “奇怪，可塔先生，为什么这飞船这么狭隘？”

        在接近护卫舰轨时，航天飞机开始减速，背打开，伸连接甬，并与护卫舰对接。而护卫舰腹也开启对接，连接方和接收方紧紧闭合，并固定。

        而疑惑的苏昼，在可塔解释过后，算是明白了为何飞船会这样设计。

        理论上来说，将一艘一百多米长的宇宙战舰送太空，哪怕仅仅是一艘护卫舰，也需要电磁轨，太空电梯等设施。而一般来说，这种宇宙飞船都是在太空船坞中建造。

        对此，可塔轻松的回答了苏昼的疑惑：“我们塔林人的飞船设计风格，就是追求极限的稳定和节能。”

        对于塔林人来说，舰员本质上，只是让飞船运作起来的人件，它们的在战舰后，便会直接休眠状态，仅仅在电空间中行互相交互，只有负责行维修的工程师，才能控制相关的维修机人，通过舰甬四行走，而其他舰员甚至不被允许离开自己所在的舱室。

        但是，虽然地球人没有那些东西，可是他们有挪移和传送法术啊――数百位阶超凡者联手开启时空门，直接将相应的飞船全挪移到宇宙空间中。

        通过甬，苏昼与可塔一齐护卫舰中。

        也幸亏灵力这种事并不科幻，而可以使用灵力控纳米级材料塑造的工匠大师们用事实证明自己，现实完全比幻想更夸张。

        正如苏昼所说，护卫舰的空间非常狭隘――除却一条仅能通过一人的通外，整个飞船没有半多余的空间，全都是一个个模块化的功能舱室，与电影中甚至能在战舰上开派对的空旷宽松模样非常不符。

        2017年，6月26日，深夜。

        这位四爪节肢生的背加载了一台播音，用以将可塔的想法用人类的语言表达来，他似乎是察觉到了苏昼的不解，便和善的继续：“飞船的航行时间，时常要以数年来计算，在这段漫长的时间中，维持数百名舰员正常生活的质循环，对飞船是一个巨大的负担。所以为了保证节能，所有舰员在登舰时，其便会休眠状态，只维持大脑的活，以纯粹的智能，在电空间中控制飞船运转。”

        九天，空手搓宇宙飞船，这种夸张的事，哪怕是科幻小说作家都不敢作如此设定。

        休眠仓后，所需的氧气和营养质，都由ai亦或是专业的营养师控制，通过

        而功能舱室中，也是一样，每个舱室除却机械外，只有类似飞机上厕所那般大小的狭隘空间，而即便是这片空间中，也置放了一台仿佛棺材一般的休眠仓。

        一开始，他还很很兴奋，但是在飞船后，苏昼便觉到有一丝怪异。

        ――归结底，他们之间只是发展的方向不同而已。

传承古老，曾经有过飞船失踪在其中的古老文明继承者。

        苏昼的任务，是负责控能灵能雷达，侦测克洛人探索舰方位，并兼职‘灵能放源’。

        乘坐航天飞机，苏昼与可塔一齐登上了宇宙飞船。

        当然，这一切，都和刚刚才学会制造飞船，如同牙牙学语的婴儿一般的地球文明没有关系。

        一开始，在得知前这位年轻的地球人，便是之前现在宇宙中的巨大神龙时，可塔的震惊简直可以说是无以复加，地球人类的灵能技术之发达，已经超了他的现象，甚至有一种宛如幻觉般的觉。

        “因为在宇宙中航行，并不需要运动。”

        但即便如此，作为试验形式的飞船样板，这第一代战舰也能给予地球人极大的启发，知晓真正的宇宙飞船应该如何制造。