而娜也不糊，张就和冰山讨论起来。

        他们的界和心态，又怎么比得上来自“基建狂”国家的盖？

        冰山董事长激动地从沙发上站了起来，又难以自抑地深深地向盖鞠了一躬：

        但贼就是贼，四皇终究只是缺乏步、建设的地方军阀。

        “就算排除技术成本、把人力成本减到极限，这海列车的造价也极为昂。”

        盖了，上带着一种不可动摇的自信。

        “所以海列车技术发明至今，除了七之都区域之外也只有新世界的某个富庶地区才勉修建了一条海列车线路。”

        在提供交通和安全服务的同时，公司也逐渐开始向各个城镇征收类似税收的合理“保护费用”。

        “唉…”

被冰山这一连串优惠政策砸得有些晕转向，忍不住问：

        能像白胡那样用旗帜维持秩序、庇佑人民，就已经算是仁至义尽。

        因为修铁路的收益不能只从铁路运营上算，更要从带动的经济效益、乃至整个国家的发展战略上来算。

        一个巨型工程涉及的经济问题复杂到超乎想象，娜和冰山之间的话题很快就从几个简单的数据一路聊到盖完全听不懂的工程经济学领域。

        “太好了！”

        冰山又忙不迭地追问：

        盖把娜带到七之都，就是为了让数学天赋满的娜来帮自己理生意往来的财务问题。

        这个数字，“黄金帝”泰佐洛听了会沉默，天龙人听了会泪。

        “我修！”

        这俨然已经是一个东海的独立王国。

        一个地方势力修建海列车收回成本要五十年，而大海上王旗变幻、纷争不断，连四皇海贼团都不能拍脯保证自己能存在五十年。

        海列车的成本太，需要大资金、大投，而在如今这种世界政府统治薄弱、各方势力占海为王的乱世，本没有哪个势力能修得起规模化的铁路。

        “有关此次合作的容，你和她沟通就好了。”

        就算修得起，也难以在短期收回成本。

        冰山了讶异的声，又忍不住问：“您不再多考虑考虑？”

        当然，四皇海贼团的势力之其实远胜于盖的公司。

        冰山深叹一气，却是有些为难地说：

        盖却是斩钉截铁地回答。

        但它每年却依旧以一种堪称恐怖的速度，在全国范围修建着规模庞大的速铁路网络。

        “您每年能拿多少资金？计划修建多少里程的铁路？工程...”

        而盖的德公司，势力已然覆盖了大半个东海。

        汤姆老师毕生的心愿终于有了实现的希望，冰山彻底放了心中的隔阂，成了盖这个“天龙人”最定的盟友。

        而铁路总公司的负债足足有4.98万亿，换成贝利（日元）就是81.67万亿...

        建铁路当然亏钱。

        “不投多大、不花多少时间，我都修。”

        “那么…”

        盖家乡造一公里的铁平均要花掉1.6亿，这个成本靠收车票钱得收几百年才能回本。

        “咳咳...”

        “要致富，先修路！”

        “我愿意竭力帮助您实现这个计划！”

        盖了，大致听明白了冰山的意思：

        “这海列车的先技术，怎么还成免费的赠品了？”

        盖把边坐着的娜往前一推：

        “建成一条连接两个大岛屿的海列车线路，至少得运营50年才能收回成本。”

        到后来冰山董事长也被得晕花，只好当场叫来

        “您有所不知：”