相反，在钠离电池技术方面的资料却不少，现在居然还是铝离电池的研发度更快？”李毅有些诧异的说。

        除此之外，就算是他们大唐科技不使用钠离电池技术，他们也完全可以把这方面的专利给申请了。

        这样，就算是以后其他国外公司研发相同的技术，那些公司也必须给他们大唐科技专利费，同时他也可以授权一些国厂商生产，这对于大唐科技来说，绝对是百利而无一害。

        还有就是电池的成本了，据之前的数据，这款电池的最终量产成本不会超过锂电池的三分之一。”柳叶说。

        当然，铝离电池的突破，虽然令李毅非常的兴，钠离电池技术，李毅他们大唐科技也是不会放弃。

        “是的！在钠离电池的研发方面，我们始终都找不到切，就算是你提供了大量的技术资料也一样，但是铝离电池技术就不一样了。

        对于柳叶他们实验室所给的成果，李毅还是非常的惊喜的，毕竟铝离电池一旦成功量产，那么他们大唐科技就照之前的规划，开始生产电动车以及电动摩托车了。

的展，我记得我给你们所提供的铝离电池的资料并不多。

        之前的时候，铝电池之所以会被淘汰，这完全是铝电池的容量太小，跟不上时代的需要，也正是因为铝离电池是建立在铝电池的基础上，所以相比起钠离电池更加容易实现。”柳叶说。

        在电池的容量方面，也非常的不错，比起现在市场上主的三元锂电来，甚至可以是其的两倍，还有在充电速度方面，也并不慢，比起锂电池来，还要快上很多。

        因为钠离电池在成本方面，可能比起铝离电池更一，不过也不到哪里去，然而钠离电池在容量方面却比起铝离电池更大，重量更轻，充电速度更快，最重要的是钠离电池的寿命更长，所以综合来钠离电池价比更。

        “对了，既然你们在铝离电池技术方面有了突破，那么对于铝离电池的数据，你们有没有推测，能如何，特别是和现在市场上主的锂电池比起来如何？”李毅再次对柳叶询问。

        实际上铝离电池是在铝电池的概念上行更加深的研究，而铝电池概念在很早的时候，就已经有人提，甚至制造来了。

        据我们的推测，这种铝离电池，如果在使用特殊材料的话，其充电速度甚至可以达到一分钟一充满，不过考虑到对于电池能以及寿命和安全、价比等方面的考虑，我们自然是不可能把电池到这样的程度，所以据我们的想法，到时把充电速度控制在五到十分钟左右。

        “虽然说，我们还没有成功的研发铝离电池，但是据现在研发的数据来看，未来铝离电池的能还是非常不错的，由于铝离电池最主要的材料是铝，所以在安全方面，比起锂电池来，要好了很多甚至可以说基本上并不存在起火的可能。