跨过仓储区，顺着狭窄了一半的泥路一直往西，大约走一里路后，在当初的张苏滩杂草场里，便是商业区。

        几排刷着白灰，用红砖盖起来的大仓库整齐地矗立在货场。这些平，长方形，有整齐几何线条的的仓库在明人里是有怪异的。事实上为了防火，仓库群在结构上就没有采用任何木料。除了红砖外，大跨度的屋是了血本用钢筋泥铺起来的。

        在码区和商业区南边沿海大约一公里的位置，始终有一白烟在不停冒。

        说到烟囱冒的白烟，这种17世纪的环保措施还真不是穿越众愿意看到的——需要加一些环保除尘设备后锅炉烟囱才会冒白烟，这无疑增加了建设成本。

        锅炉不但给周围的工业区提供了清洁的，还提供了能，令某些工业半成品的加工成为了可能。

        于是在张苏滩周围，很快就有人私自搭建了窝棚和草屋，为一些住不上客栈的小商人和他们的伙计提供了栖之所。不要小看这些窝棚，就像后世东京的胶公寓一样，穷鬼是住不起的。大批来港扛活的农民工，迄今为止还在更远的左家村里挤着呢。

        穿蓝布作训服，短檐帽，提着步枪的守卫不停在仓库区巡逻。这些人和仓库屋的瞭望哨，以及两台“国产”杠杆式消防车构成了仓储区的盗警系。

        码区铺在地上的小铁轨上，不时有车或者用人力推动的小货斗行而过。沿着铁轨的路线横穿港大，就可以到达被围墙和大门隔离的仓储区。

        上海港的修建令周边的商务活动瞬间被附了过来。像之前快要被撑爆的杭州塘庄河码，一夜间便得到了解放。

        然而商业区就是商业区。在开建的那一刻，喧嚣吵闹就一刻没有停止过。大批蜂拥而至的各人等带来了无穷的活力和丰富的信息，来自各地的商人们驾着大车，划着舟船，纷纷汇集到了这片荒滩上。没有人在乎住宿环境的好坏，人们的里只有商机。

。两条长长的石码是为大吨位海船准备的，为此港务不惜花费了巨大代价。这里面不但包括了整整半年时间和大量的岩石、泥、钢网，还包括了上千名工人的工时。

        由于时间和侧重都不在这方面，所以商业区的建设是目前最滞后，最潦草的。这里没有铺装地面，只是在混合了石灰的三合土地上建起了一些明人熟悉的普通建筑：酒肆和大车骡店。

        而冒白烟的地，则是工业区的心建筑：锅炉房。

        每当从南方驶来的船队停靠在上海码，都会引起商业区里一阵波澜。各种工业品的现货价和期货价瞬间就会产生波动，商人和掮客们便纷纷开始活动起来，大量或明或暗的交易开始现。