它将离开几亿年来不曾改变的人生轨迹，被带往另一个巨大的行星之旁，承担起它从来没有想象过的任务：当一个平衡锤！

        其他人员同样心激动地在指挥中心、公共活动舱室一边观看，一边讨论。

        它并不知这一群不速之客的来临，将彻底改变它的命运。

        所有机组人员领命，各就各位，大家即刻了紧张的工作状态。

        杨希也释然了，说：“人类走向星空本来就是一项长期的事业，一代不行还有一代，薪火相传，总有那一天的！”

        林伟笑了，“是啊，不能什么都让我们完了！“

        摘星号关闭动力发动机，启动反冲发动机减速，从黄面上方降，慢慢向这个颗小行星靠近。

        但如果前方突然遇到一个向的瀑布（瀑布的曲率认为是无穷大），则小船会很快达到一个非常快的速度。

        但五六年了，却没有任何实质展。

        这个研究课题对于他们来说是一个完全陌生的领域，而他们现在俗务缠，已经不可能再像当年那样能够全心地投行专门学习研究了。

        人类的发展存在着太多的不确定，谁又说得清楚呢？

        这个宇宙的空间并不是平坦的，而是存在着曲率。

        它的表面满目疮痍、布满了坑，数量在几百个以上，记录着它沧桑的经历。

        这就是他们要找的伊卡洛斯小行星。

        一个简单的比喻，一个划行的小船在一条平坦的河上。

        2034年4月18日。

        ……

        星海之中，不辨天日，一个月时间眨就过去了。

        如果把宇宙的整想象为一张大膜，这张膜的表面是弧形的，整张膜甚至可能是一个封闭的皂泡。

        伊卡洛斯正在以每秒36.6公里的速度沿着椭圆形环日轨前。

        钟成拍拍两个老伙计的肩膀，“我们不行，但还有一代！“

        如果发动机技术不行工作原理上的重大突破，人类将会永远被桎梏在太阳系之。

        指挥中心的人员发了呼声，跨过“千山万”，终于找到你了！

        虽然这样说，但三人还是希望在他们有生之年，能亲自走太阳系，但这可能吗？

        在孤寂的深空中，一颗深褐、不规则球状小行星正悠闲地旋转着向前飞行。

        杨希等人通过摘星号上的观测系统反复观测，这颗小行星直径在最大直径1.6公里，最小直径1.4公里，2小时16分自转一周。

        三人聊了一会，都觉得意兴阑珊。

        三人都认为在当前科学界最门的曲率引擎最有实现的可能，至于什么“虫”、空间跃之类的，连谱都没有。

        其实在昆仑研究院，杨希早已经成立了一个曲率驱动技术研究中心，罗娜就在负责。

        钟成令，“执行摘星计划，抓住它！”

        虽然膜的局看似平面，但空间曲率还是无不在。

        光谱分析数据表明，这颗小行星由百分之五十九的铁、百分之二十一的氧以及其它碳、硅、氢、钛、钾、镁等元素构成。

        因为河是平坦的（相当于曲率为零），所以小船并不会加速航行。

        所谓曲率驱动的概念就是指通过对时空本的改变来驱动飞船，利用理学定律中的漏来打破光速不可超越的限制。

        在深空网络的指引，摘星号带着众人来到了小行星带侧边缘位置。