故而，车队单独编制，且特意把车队在粮车和兵车之间，这样前边就是粮，后边就是兵，直接两步路，兵粮草就全搬到车上去了。

        把车跟粮草兵车编在一起，则是考虑到，一般动用车，紧急动用快速补给队，不外乎是快速向某地紧急运送粮草，或是紧急运送兵，大抵此两种况。

        军中得常备空车才是，李孟羲觉得。

        且，这些备用于快速补给的车，最好编在一起，最好跟粮车兵车编在起。

载的车来往迅速，又准备充足，不需任何协助，补给队直接就可以生火烧，烧完了，还有木碗方便士卒喝，有木盆方便骑兵去喂战饮。

        快速补给队速度用于急救某之时，比如某城已经断粮很久，此时当用车半载粮草，以最快的速度运粮，只要有粮到，便能解危急。

        车半载三百斤，少说等于十五个伙夫的运量。

        区区三十来辆车，让补给变得简单十倍不止。

        那么，快速补给队就得考虑到所有最恶劣的况，并且能只靠快速补给队自己便能独立建立起后勤。

        所以，快速补给队还要运送生活资。

        若是用车满载，运的粮是够多，但是速度太慢，不等粮到，满城人全都饿死了。

        正常的补给方式乃是，人背着运，车车满载着粮草淄重去向目标运。人背着运的方式，要求低，适用，任何时候任何地形都可以人背着去补给；而车辆满载着粮草去补给，优则是运量大。

        军中现在没有专门的后勤补给队，军中现在扎营时取饭，是由斥候找到了源地之后，领着各什的伙夫去远取。

        小帐篷锅柴碗勺这些不用多，但是得有，哪怕只有一套，必须得有。

        快速补给队的优则是补给快速，速度是其最大优势。

        必须得有车备着，车平日可以装满东西充分利用运力，但装的东西不能是木，木腾挪不便，也不能是粮，粮腾挪也不便。

        所以，快速补给队既然有时会用于最紧急最恶劣的军。

        必须得常备，且必须是车。

        发现快速补给队实在是好用，李孟羲觉得这个快速补给队，可以作为正常的后勤方式的补充。

        且车速度远快于人，人取走一来回，车可三来回。

        比如一支友军兵败逃窜到山里，枯守待援，此时当务之急，固然是赶紧送粮草和兵去接济。

        十万大军，车百五十之数，足供全军用。

        如果一天不停劲儿煮东西，还是不够一万人吃，那煮两天，两天吃一顿饭，虽然不饱，但不至饿死。

        两天一顿饭，撑俩月人死不了。

        假设说，恰逢连绵大雨呢，山里本没办法火饭，粮运去，让人嚼？

        若由专门的取队去取，一辆车，半载拉可三百斤，满载可六百斤。

        但只有兵粮草，可能还远不够。

        因有遇紧急之时，临时去腾车，临时去找拉车的，太耽误事了。

        既，一辆专门取的车，等于伙夫四十五人。

        有了，到分的时候，好多人没带餐，喝都不方便。

        又考虑到有时军不只是紧急，甚至是恶劣。

        一什一个伙夫，军中得十分之一的兵力。

        但要是哪怕只有一套能饭的东西，万人一锅，无妨，只要有，就跟没有是天与地的差别。

        最恶劣的环境是，狂风骤雨，冰雹大雪，所以后

        李孟羲关于后勤的了解，悟更多了。

        有一套能在恶劣环境的东西，就算只有一锅，一锅从早上煮到晚上不停劲的煮，能让一万人排着队吃上。

        生活资就多了，得有饭的锅，得有的柴，得有升火的东西，得有勺，得有碗，还得有能在大雨天也能正常饭的小帐篷一个。

        而要是军中后勤由专门的后勤队来负责，拿取这一件事来说，让伙夫自去取，单人徒步数里，取回一瓮，耗时两刻。

        山里困了千人万人，不送锅碗勺和柴，就本没办法饭。

        车编在一起，自然是为了事紧急之时，立刻便能把所有车全召集一起，以达到最快反应速度。

        车能且只能拉运容易腾卸的东西，比如几捆麦秸，比如几捆衣服。

        李孟羲从中看到后勤由专人负责所带来的极效率。

        喝着腾腾的开，一想着官军没喝，李孟羲就开心。

        若无快速补给队，则军中士卒得有许多人背着陶瓮，背着柴，到扎营，还得徒步去远挑，人力的运载力，几十个人比不过一辆半载的车。