至于理组织能力，别提了。

        问题解决了。

        有理能力的人或许军中有不少，但即通木工技艺又通理的人，一个都没有。

        李孟羲几乎忍不住吼一嗓，帮鲁犁把人叫一起，好方便鲁犁统一交代。

        锛借由重力，刃切着树，一一吧树和树一层层削掉，不一会儿，李孟羲就瞅见，树桩前边的那一，被削了平面。

        “就是挡雨的板。”鲁犁又说，

        防雨板也重要，可现在，板车也是急缺，停哪个都不好。

        “五十五个。”鲁犁回到。

        再者，板车工时长，但防雨板是小件，可以随便找一两个人手就够了，没必要，非此即彼，没必要说，要么把板车停，要么把防雨板停。

        带树的树桩，是用锛给削平的。

        车不是板车的心。

        看到这里，李孟羲恍然，就是这样，先把树桩一面削平，然后翻过来，另一面也锛平。

        啥板？

        不知锛加工好一方木的时间是多久，但想来不会太快。

        尤其是，车轮是弧形的，木匠们是如何把木成弧形的呢。

        这是，初步的加工来的木。

        木工们活的工各种各样，其中的锛，看起来跟矿工的镐一样，这个工有意思。

        车架不用看李孟羲也知，车架不过是一些木板，用铆隼结构拼接而成的。

        关羽为防止民也逃，吩咐在营寨四周，树一些木杆，木杆上绑火把，以火为界。

        防雨的板……

        方木成型之后，是锯是刨，就再二次加工了。

        鲁犁问。

        心是轮。

        如是四次，一大致的方木就成型了。

        当时攻城梯的时候，木匠们直接把一树桩拿斧劈，拿锯锯，拿凿破，把树桩劈成四半，本不用再加工成方木再。

        李孟羲就蹲在那里，看人家使锛，一段时间之后，鲁犁来找。

        一树桩放在地上，木匠拿着锛，双脚跨站在木两侧，然后，手就跟摆锤一样，由着锛的劲儿，让锛前后摆动。

        果然，车轮跟攻城梯不是一个难度。

        更确切的说，他好奇的是车轮。

        然后，是左右侧面。

        没办法。

        “奥！”李孟羲想起来了，鲁犁说的是，前两天，吩咐鲁犁他们的，给火把防雨的板。

        “那正好，板车，十人一队，多的五个，分来防雨板。”

        李孟羲看到的加工过程是这样的。

        锛又像锄，刃是平的，锛使用的时候，是依靠重力来回着，一一切削木。

        当时，李孟羲觉得，应该考虑到防雨，因此吩咐鲁犁他们空有。

        李孟羲茫然。

        甚至，不用木板，找一些竹，再不行，随便找一些树枝，把树枝一扎，也能扎个车板来。

        想明白之后，李孟羲问鲁犁，“鲁犁，咱营里，多少个木匠？”

        刨是加工木的，也就是，木变成了方木之后，才用刨刨的更平的。

间木匠的鲁犁，为人老实木讷，且不善言辞。

        圆形的带树树桩，如何变成了方木，刨刨的？不是。

        “军师，那个板，还不？”

        板车是如何成的，李孟羲好奇无比。

        即，两个轮，一副车轴。