“造船业是英国的优势产业，一九四五年的船只还占据全世界的一半。”艾威尔逊也不想比比叨，但民众造船业衰弱，会让军用造船成本上天，他不比比叨也不行。

        金斯一边听一边想，最后回答，“要是这么的话，找证据就应该由克拉克松提供。不过好像我们是自由世界，这是不是算贸易保护？”

        “不到百分之十了，不然我年前怎么说，造船业现问题了呢？”金斯扼腕而叹，“我们也正在想解决问题的办法。”

        “人力成本底？我们又不是没人力成本底的地方。”艾威尔逊双手掐腰，歪着脖问金斯，“现在造船业的平均利是多少。”

        “公营造船应该尝试合并减少竞争，至于私营造船企业也应该行整合。如果能够在政府的引导，和日本造船行竞争的话。总是能够比现在一些。”

        “你觉得英镑区算不算贸易垒？”艾威尔逊冷幽幽的反问。

        那么应对日本造船的威胁，艾威尔逊的想法差不多也就三，第一就是通过敦海事仲裁员协会和克拉克松行长臂辖争取时间，然后上开始调整英国的造船业侧重，最好能够让欧洲其他国家帮忙。

        “这没办法，日本的人力成本底。”金斯不由的苦笑，“欧洲这边英国还要和德国竞争，但是现在日本的势比德国还要猛烈。”

        自然还有百分之十的利，艾威尔逊还觉得，几十年后都是赔本赚吆喝当然了。

        而敦海事仲裁员协会是公认的国际海事仲裁中心，所以其仲裁裁决在国际上的可执行是最的，敦的敦海事仲裁委员会，恰好能够到现在这个问题。

        “别勒住皇家海军的军费，办法就有。”艾威尔逊阴阳怪气的的嘟哝一句，“百分之十，比我想想的还一些。不算特别恶劣，不过也应该想想办法了。”

        挑选几家公营和私营的造船厂，艾威尔逊就跟着金斯去摸底了，政的事相当杂，以此位列三大当中，金斯还是相当有面的。

日本造船业在刚刚过去的一年，超过了英国，成为了世界第一造船大国。

        “你想多了。”艾威尔逊摇，“我想要让敦海事仲裁委员会仲裁日本违法补贴，对其他国家行倾销。”

        两人不约而同终止了讨论，就像是本没说过话，金斯贸易无意的，“我想办法一个必须要拯救造船业的理由，不过需要国防帮忙。”

        几个小时之后，两人走船厂艾威尔逊还在喋喋不休，“造船业一旦衰落，军用造船也会受到影响，值得通过一切的手段让日本觉到困难。”

        英国了这么多年第一海洋国，总是留一底蕴。

        同时他现在要说服阁，启用来亚建立的一系列职业学校学生，来本土的造船厂实习。

        去了亚洲一圈的艾威尔逊，此时想起来了金斯说过英国造船业利降，这一次回来算是摸一个底。

        当大量的合同产生，纠纷自然不可避免。而在理这种海事海商纠纷时，企业就要面对国外仲裁，国际上普遍适用英国的海事法，海事仲裁也是其中的一分。

        英国本土毕竟距离日本太远了，真要刺刀见红还得是扣住六甲海峡的来亚上。

        世界经济繁荣的时候，三国的造船业没有利，世界经济有一风草动，当年基本上就是赔钱的，一年赔几个亿就当是政绩。

        “你想把来亚的老爷军舰拉到日本？”金斯一挑眉，老同事不会想要炮舰外交吧？

        “只要关于造船业的报告诚实可靠，国防一定愿意帮忙。”艾威尔逊说到这停顿了一，“现在的当务之急是，要明确有多少船厂现经营困难。必须让这个信息被阁知。”

        当然这还是不够的，艾威尔逊在想韩国是如何击败日本造船的，能不能借鉴一经验。

        得到了这个消息的艾威尔逊，就不得不好好看待一这个对手了。

        他没说错，至少比二十一世纪的世界造船业利多了，诚实的说，二十一世纪的造船业是中日韩竞争的格局，这种格局之，自然是都不赚钱。

        应召而来的金斯，不得不承受了老朋友的愤世嫉俗，心里还好奇艾威尔逊怎么还学会了日语，一一个八嘎的。