缅甸的经济巅峰是二战之前的三十年代，那个时候，各国都深受大萧条影响，缅甸在整个亚洲的生活平超过日本，英国把缅甸定义为农产品基地，比起其他国家，缅甸人过的相当不错。

        在这一时期，缅甸的采矿业也得到了快速发展，矿业相关的工厂被建立起来。

        隔了一天，丽莎就告知艾威尔逊，仰光方面已经回复，愿意就投资的事谈谈。

        联合禁运对小国来说是灭之灾，只有本人众多面积巨大的大国能抗过去。

        路方面，英国成立了很多轮船公司，不是运客还是运货都很方便，路运输业十分发达。“拥有大小船只六百多艘，每年的客运量达九百万人次，货运量为一百五十万吨。”

        艾威尔逊不但要和日本比看谁接受产业转移快，还要比谁更早把产业转移去。

        两相对比之，不能说立判，也足够让见过缅甸繁荣时期的缅甸人黯然神伤。

        而来亚民地比缅甸还差一些，现在缅甸独立这么多年，而来亚民地则发展的非常好。

        更何况来亚民地的发展是一个反例，曾经缅甸是亚洲最繁荣的地方，比日本都。

        “理查德看来谈的不错。”艾威尔逊满意的，“我们可以借由这一次的产业转移，重新在缅甸获得影响力了。还不用付维稳成本。”

        来亚民地已经到了考虑将这分产业转移去，而自己行产业升级的时候了。

        企业方面，由于英国人在缅甸大面积地行稻种植，很多稻加工厂在缅甸被建立起来。

，这也是艾威尔逊看到最大的作用，但要说独立后的缅甸突飞猛的发展？那是真的没有看到，只能说没有倒退。

        发展的起步阶段，可以指望纺织业，但不能永远指望纺织业，纺织业也赚不了多少钱。

        印度只是量上英国最重要的民地，缅甸人的日比印度人过的好多了。

        交通方面，主要建了两条铁路，一条是从仰光到卑谬的，另一条是从仰光到东吁的。

        如果昂山兴趣的话，可以就此来谈谈，毕竟来亚民地和缅甸紧挨着，最好保持和睦关系，想要遏制缅甸也容易，用安达曼群岛的海军基地，多检查检查缅甸的有没有病虫害，就足够让仰光疼。

        经过民政府的充分调查，关于东非办事事件，是反英份有组织有预谋的煽动所致，不存在什么黑人奸，理查德义正辞严的公布了调查结果，“我们一定要为死难者讨回一个公。”

        既然如此，艾威尔逊就准备去槟城，与此同时，某个国际影后，熟练的上了巾和太阳镜，好准备要完成后勤保障工作。

        事实上，来亚民地的劳动人已经饱和，如果英国在转移什么产业的话，来亚民地已经吃不了，现在艾威尔逊已经备了把产业转移去的基础，比如说纺织业。

        到了现在其实已经可以和昂山将军好好谈谈了，缅甸已经独立十年，民地的时候，你说英国限制了缅甸的发展，那说的过去。可独立都十年，还在重复那一套的旧话术，和印度人一样，那就很没劲。

        毫无疑问，指望一任级专员，还不如让艾威尔逊自己来。

        民统治时期，缅甸的铁路通车里程在东南亚这些国家中是最长的，只是二战期间被毁了很多。，缅甸铁路总里程达三千公里，是当时泰国铁路的两倍还要多。

        “讨回什么公啊，当天冲击办事的人有好几百，都抓起来枪毙？”艾威尔逊撇嘴，“就和华人谈条件，让他们想想准备付什么代价免于罚。”

        现在的缅甸，仍然在英联的框架当中，和来亚民地的经济联系还不错。

        当然他不能转移给不可靠的地方，印度在他中就极其不可靠。

        这也是之前，艾威尔逊在敦挑选尼日利亚和缅甸帮助英国度过经济危机的原因，好歹有一千八百多万人呢，和尼日利亚加起来帮助英国扛过一年经济危机周期，不是大问题。

        他把见面的地定在槟城，那里是距离缅甸最近的来亚民地大城市，同时他这个区区赘婿，要代表妻参加统治者会议，谁让帕梅拉蒙巴顿在敦呢。

        原本的历史因为昂山被刺杀，之后的军政府主动和外界脱离的接，在封闭中的缅甸自然是现匍匐后退的局面。