“确实如此。”

        如果是小行星没有的原材料，则在月球开采，如果月球没有则由蓝星地面运输，再不行只能寻找替代材料。

        正是这种快速的太空生产，让新人类在外太空的卫星城、宇宙飞船、太空基地可以与日俱增是建造。

        因此宇宙飞船的采矿，是一艘飞船专门采集一种或者几种元素。

        李国庆和陈耀自然要未雨绸缪，免得造一大堆超大型运载火箭来。

        比如，这艘鲁班008号，就是负责采集铜元素、银元素、锌元素，以及作为添的铁元素。

        其中一颗编号为“T7”的半金属质小行星上，一艘“鲁班级”宇宙飞船正在停靠在上面。

        无数的纳米机人，孜孜不倦的在小行星采集着需要元素，对于新人类而言，每一种元素是有用的。

        随着太空工厂和太空采矿的发展，而且未来蓝星的运载火箭，多用于人员交通和品输送。

        太空舱生产车间的线上，工业型纳米机人各司其职，生成骨架、辐隔离层、保温层、隔层、气密层、、电线电缆、机械结构。

的设备和品，未来我们的外太空战略应该是倾向于自给自足和反馈蓝星。”李国庆解释。

        也极大减少了后勤压力，让新人类可以腾手来，准备军火星。

        “那就以最大有效载荷2000吨为基准，设计最后一级前系列。”

        那里有一座太空工厂，就是之前那颗误蓝星的导火索小行星，为了纪念第二次净化之战，这颗小行星就被命名为“胜利小行星”。

        俩人定了基调，设立这个标准，其实是因为在蓝星大气层，运载火箭满载一万吨以，动力等离发动机的价比最。

        拉格朗日L1卫星城，依附在小行星上面的太空舱和骨架，已经占据了小行星的表面区域。

        三个多小时飞行。

        ……

        新人类在这太空采矿和太空工厂方面，正逐步形成一套系。

        然后一个环节，组装上各种电设备或者生计算机、密封和厂前的检测。

        工厂的工程师和负责人，记录了鲁班008号的矿产种类和重量，便接收了这些矿。

        鲁班级的运输方式有两种，船舱和外挂拖运相结合，船舱为600～800吨，外挂拖运为1000～1500吨。

        鲁班008完成采矿任务，被拉着一块1200吨的铁块，向18万公里轨过去。

        在附近蓝星20万公里～26万公里轨上，其他56颗小行星就漂浮在这片区域。

        “既然这样，我们的火箭设计就应该有个度，我估计有效载荷2000吨，差不多足够使用了。”

        整个过程中，人类只需要负责一分检测和调控设备，新纪元的生产便利，现生产力的大爆发。

        如果T7小行星上的铜元素、银元素、锌元素凑不够一船，就开采一些铁元素。

        最后涂装上编号，准备交付使用。

        重量再提升，对于发动机的推力要求非常，运载火箭的价比太低，有得不偿失。

        鲁班008采矿飞船停靠在胜利小行星的航天港上。

        光明会推过来的这些小行星，都是直径超过400米小行星，上面蕴着丰富的原材料。

        ……