这一大家也都明白，这能推几家在本府的社会地位，对大家也是有百利而无一害的。

        当然，王轩说的就是咸鱼而不是盐，大家都心知肚明，这是为了一定程度上避免与两淮盐商起冲突，这一大家是迎的，在盐之一业上，两淮盐商才是扛把，现在大家可惹不起。

        这才是大家关心的

        这七家在各个府都是上家族，虽然不是最大的几个，但实力势力也都不可小视，王轩也不会找那几个最大的家族，那不利于他掌控整个协会。

        这次新船，王轩请了不少福建的豪门前来观礼，除了之前的海洋事业协会的成员之外，还有很多陆府的豪门望族，若想把控福建，这些偏陆的豪门一样需要拉拢。

        这次的船都是500吨排量的小型船只，主要用途就是货运和积累经验，至于用于近海捕捞的100吨左右排的量的船还要排后。

        而且，大家也不是真的卖咸鱼，说到底大家卖的还是盐，只是不直接卖给人吃，只是卖给那些打鱼的人而已。

        “至于到各个府，便由各位在本府自行掌控局面。”

        在看到那几十米长的巨大帆船时，这些各大豪门来人一个个惊叹不已，即便很多沿海些海贸的也不过多用100吨左右的船罢了，200吨都极其少见，如此大的船大家还是第一次见到。

        这最重要的两被王轩之后，这个海洋事业协会的成立便成为定局了。

        现在大明用的船普遍还是平底沙船和尖底的双桅杆小型船只，一般在500料100吨左右，千料者几不可见。

        王轩灭掉巨鲸帮后，这批人便成为他的中之了。

        目前，只有六个船坞用于制造，更多的船坞还在建造之中。

        听王轩说，这种船速度比普通船只快接近一倍，更方便控，即便逆风，航速也不会降太多。

        搞定这些事后，王轩才把目光挪移到造船厂上。

        虽然江南船舶制造比较发达，海洋贸易也从未停止，但是这与国家无关，钱绝对不能给国家上缴一分

        但单单这六艘五百吨排量的船，在现在的大明来说也是大船了，毕竟郑和之后禁海，当年那种制造2000吨大船的技术已经被读书人兵尚书刘大夏给焚毁了，就是为了防止皇帝重提开海的事。

        现如今，当年的造船厂被重新开设起来，再加上王轩在加勒比海盗中积攒的那些造船经验的指导，最早一批的改型小型盖船今天便要。

        到时候，大家也会把这个海打鱼的业务分给家，让利以联合更多的人来维护自己的利益。

        而且，毕竟是商船，在船板厚度上的也比较薄，生产工序更少，成本更低，能抗风浪即可，不需要考虑战斗的问题，即便有战斗也是手之间的决斗。

        这便是因为普通的船帆不

        至于剩建设多少，产多少的细节问题，大家都不太关注了，慢慢商量即可，反正盐田的建设不是一天两天就能完成的。

        王轩只需要从最层来发号施令，施加影响即可。

        这一批盖船被王轩削掉了艏艉楼，船尾成了方型，拥有更好的控能力。

        到那时，又会形成一个以盐业为基础，造船，生产渔网，打鱼，收购晾晒，贩运等一整条产业链，那时，自然会有整天产业链上的人去维护这个产业发展。

        此时的大明海洋贸易还于季风贸易阶段，只有在季节改编的时候才能顺着季风往返，比如与倭国的贸易便是一年一个来回。

，避免胡乱晒盐生产，导致价格过低，影响大家利益”

        事实上，千料者不是没有，多数都在豪门望族的控制之中，停靠海岛之上，毕竟明末清初的时候，福建广东一带的大海盗还可以打的荷兰人和牙人的一两千吨战舰屁，若真的都是百吨左右的小船又怎么可能。

        同时也能打击私晒盐的人危害大家的利益。

        通过船坞登上船，王轩带着一群人上上参观了一通，三层甲板，可放置大量货，如此一来海运的成本还会一步降低

        本福州府已经就有郑和七西洋留的底，虽然一百来年过去了，但仍然留许多传承来的人才。