“世爷，这是我们在朝鲜的探刚探来的消息，一个月前，建征发了1600个船匠、1500名铁匠以及五千个工匠在江建了船厂，昨天探送来了报显示，他们建造的四艘海船已经接近完工了……”

        突然，朱国想到之前得到的那份报――满清到日本贸易不成，劫掠了一座日本城市。

        不过，他们都是有贸易需求，才造的盖船好吧。问题是，鞑造盖船什么？

        相隔十数米，两人都勒停了。

        要不要解决了他？

        尽纸上的图样谈不上标准，但仍然能看来她完全就是艘西式的盖帆船。

        这两艘船都走了西班牙人开创的太平洋航线！

        这简直就是鞑的属嘛！

        这是朱国在这里度过的第二个节，不过，节刚过，他来到了威远堡。这里距离鸭绿江不到200里。

……

        其实，在东亚造盖船并不是什么新鲜事。

        疑问！

        这个时代的满清学习能力可真够的！自己这边刚开始修建棱堡，他们也是有模有样的修了起来，想来也是，其实棱堡在明末的时候，已经传大明几十年，大明的一些有识之士早就开始用棱堡改造旧卫城，而孔有德他们当然也接过棱堡，修起来自然不费力，况且，现在“大清人民的好朋友”揆一他们还在帮助黄台吉训练所谓的“八旗新军”，而他们当然也把荷兰式的棱堡引了满清――泥土代替砖石墙构筑斜坡堤。

        满清居然造起了盖船！

        日本人造了盖船，大明有没有造盖船？答案当然是肯定的，只不过它们并没有在历史上留太多的笔墨。

        堡垒是座小棱堡，而在三十里之外，同样也有一座建的堡垒――居然也是一座简易的土筑棱堡，这可真是活久见。

        崇祯十四年正月十七。

        难说，满清想要改行当海盗？

        早在1604年，德川家康就落到日本的英国手威廉・亚当牵，为日本建造他们历史上的第一艘西式帆船。那是艘120吨的盖帆船。也是当时欧洲行的航海船型，对于造船业欠佳的日本来说，可谓是非常巨大的跨越。

        愕然的睁大睛，朱国的心里只剩这个念。

        朱国的目

        而更令人吃惊的是什么呢？

        不过，很快更为惊人的消息，却让朱国一时间甚至无法消化掉它。

        他就是黄台吉了，瞧模样并没有什么大不了的，可就是这个家伙，把后金那么落联盟变成了一个国家，而占据了中原！

        这简直就是……这个鞑，也太乎人们的意料了吧！

        朱国的心里暗自嘀咕。

        九年后，一艘更大的盖船“伊达”开始在原本航海业不发达的本州东北开工。其排量达500吨，并有16门专用火炮，远超过此前的2艘小打小闹。为此，幕府依靠沿海的西班牙和牙人工程师协助，动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠参与工作。最终只用45天完成了被西方人称为“圣胡安-巴斯特号”的日本最大远航船只。

        这不太可能吧！

        见鬼了！

        怀揣着无数个疑问，第二天正午，朱国还是来到了事先约定好的地方――双方堡垒之间的一片空地上，约定，两人各自带了十名卫兵。

        或许，这就是黄台吉与他的孙们不同的地方吧！

        难他们想开辟贸易航线？他们卖什么东西？往欧洲卖人参？还是貂？这不是开玩笑嘛。

        难不成他们要练海军？

        这事实在是匪夷所思了，但更让他觉诧异的恐怕还是这个时代建的学习能力之，远远超他的想象！

        然后打量着彼此。

        他们不但练起了火化的“八旗新军”，而且还造起了盖船。