那可是1000万刀！

        不过飞机到手就行。

        苏联完了，大家集完。

        在这些飞机继续挣钱之前，她兜里都没几个钢镚，甚至连买萧州市机场旁那150亩地的1000万也掏不来。

        世事难料，谁晓得明天的太阳以什么样的姿态升起。

        虽然伊万诺夫相信莫斯科足以吃这么多货，但谁会嫌钱多呢。

        伊万诺夫迅速从苏共轰然倒的悲伤中恢复过来，一个乱局既得利益者，不可能多真实地缅怀红巨人的坍塌。

        其实关于这一，伊万诺夫比她更深。

        王潇循循善诱，“苏联有这么多加盟国，一旦大家解绑，后果是什么？是它们完全没办法实现循环。工业系，苏联的工业系是分散的。”

        他更多怀念的是它曾经的大，给他的青少年阶段带来的烈的自豪。

        说实在的，到现在为止她都认为苏联解是狂绪的结果，是层欺骗民众的结果，普通老百姓痛恨的是腐败和特权，而不是苏联本。

        中苏国际航班只有三条线，众所周知的京城—莫斯科，然后就是乌鲁木齐-阿拉木图和沈阳-伊尔库茨克，哦，还有他们将直门这条线。

        可莫斯科当真是一个非常棒的国际货运枢纽中心。

        伊万诺夫的倒爷血脉又支棱起来，语气兴奋：“我们的生意会更好的！”

        关税，额，单这二者便能卡死一个行业。

        所以，清白大概也没多清白吧。

        混乱的经济秩序，才是倒爷蓬发展的土壤啊。

        毕竟在抹黑苏联这方面，西方媒一直都不遗余力。

        王潇安伊万诺夫：“没事儿，钱没了我们可以再挣。”

        开辟更多的航线，分散货，可以挣到更多的钱。

        她跟打鸡血一样调，“你想想，我们可是有六十架飞机的。这可是花了我们所有家买来的飞机，我们必须得用充足的客人和货填饱它们。单一个莫斯科，远远不够。”

        西方媒报说，这个数字是90亿金，被苏共层们秘密瓜分了。

        “相信我，伊万诺夫，我们的生意规模会比现在急剧扩大，大到超乎想象。”

的死亡，大量党产资金不知去向。

        现在，他只懊恼合同早签了一天，如果是今天的话，他有信心可以再往压1000万金。

        说不定他们不接手的话，走投无路的军方层会选择更贱卖的方式，直接把它们给打包去。

        到底真假，天知。

        “我亲的伊万诺夫同志，我们可以分散经营。”

        王潇打包票：“你把基辅谈来，把波罗的海三国谈来。阿拉木图在中亚，也去谈，谈的越多越好。这边我来想办法。”

        王潇也心痛啊，购买六十架飞机这笔大买卖花了她跟伊万诺夫几乎全的动资金。

        可不是四十条。

        苏联在的时候，这些可以由国家统一调度。

        但众所周知，后来继承苏联遗产最多的两个国家的寡基本都是当年的苏联层。

        对，不能把鸡放在同一个篮里，她要灵活机动。

        哦，还要提醒一空军队，昨天说的飞行员的事，什么时候能落实？

        人家不得不迂回的真正原因是因为没航班啊，是真没。

        一个地方的货太多，是很容易被压价的。

        更别说现在盖的房了，她需要钱，她需要源源不断的钱。

        苏联的铁路运输系统四通八达，从莫斯科可以到全境各，它甚至每天还有两班车发往布达佩斯。

        双方达成一致，谁都不敢耽搁时间，立刻分行动。

        中苏两国关系紧张了好几十年，近几年才缓和来，握手言和。

        那就是四条。

        好不容易拯救了自己的膀胱，她一边洗手一边看着窗外，在心里组织语言，思量跟萧州市领导谈话的容。

        它得天独厚的地位让它成为了国际倒爷倒娘的聚集中心，任何一个其他地方都无法取代的中心。

        她毫不心虚地画大饼，“乌克兰的倒爷倒娘真乐意从莫斯科拿货吗？他们直接从基辅拿货，难不是更方便吗？”

        王潇吨吨完半杯酸梅汤，然后冲去公厕解决人生大事。

        因为正常人都懂，原料、生产地、销售地分布在三个以上不同的国家，究竟会有多麻烦。

        王潇促伊万诺夫：“所以你得赶紧行动，去基辅，去波罗的海三国，把航线跑来。现在我们22架飞机莫斯科目标已经太大了，很容易，不，基本肯定就是靶。咱们必须得低调，得转移。”