在航空博
馆里面还曾近距离接
过。
而他,将有机会直接参与到十号工程的研发之中,成为这段故事的亲历者。
鸭翼加三角翼的机翼组合、机
中段的蜂腰设计、尾
面积巨大的垂尾、两片腹鳍和减速板……
虽然611所家大业大,不可能所有人之间都相互认识,但能被卢育英亲自带着
到132厂,显然不会是什么随随便便的角
。
那么答案也就显而易见了。
听到问题的常浩南也是一愣。
常浩南抬起
,才发现自己不知不觉间已经来到了这段时间一直工作的计算中心附近。
……
1001号原型机目前正在
行总装,还有不少机载设备没有安装到位。
在当天傍晚的时候,在卢育英的带领
,常浩南终于走
了132厂的总装车间之中。
收拾好心
的常浩南随便找了个理由准备应付过去:
“薛总您好,很荣幸能在这里见到您!”
“我之前就听老卢还有老宋他们说过,京航那边
了个能耐很大的后起之秀,而且还被请来我们611所了,只是这段时间一直被钉死在132厂里面
理问题,没腾
时间回所里见你啊。”
薛炽夀拍了拍常浩南的肩膀,语气中满是亲切。
歼10绝对是华夏航空工业史上
有里程碑意义的一页,尽
卢育英本人并未直接参与到十号工程之中,但说到相关话题的时候,言语表
中还是会

抑制不住的自豪:
“嗐,想去就直接和我说嘛,你又不算是外人,保密级别也足够,无非是叫个车的事
。”
“所以我才让卢总带我过来,和您们负责十号工程的前辈见一面嘛。”
这一次,常浩南直接认
了对方的
份。
这段时间他忙得睡觉时间都不够,本来并没有这个想法。
相当于大领导。
在1994年确立了新的
理模式之后,总工程师,就是整个项目的最终决策者和负责人。
“老卢?”
随后又顺理成章地
了推测:
这架对于华夏而言堪称传奇的战斗机,如今还没有首飞。
“这位想必就是常浩南同志了吧。”
这些问题在他脑海中不断萦绕,并且随着回家时日的临近而愈发让人
到困扰。
但现在的
觉完全不同。
看着正在飞机周围忙上忙
的工作人员,常浩南的呼
不由自主地
重起来。
“小常同志!”
“确实,十号工程的01号机应该已经快要完工了吧?我早就想看看咱们国家自行设计的第三代战斗机了。”
忙碌的人群里面,很快有人注意到了刚刚从外面走
来的两个人。
听到这个回答的卢育英一愣。
他当然不知
对方
心的复杂
绪,因此理所当然地相信了这个说法。
但话既然已经说到了这里,那么去132厂看看制造过程中的歼10原型机似乎也没什么不好。
“刚才送走648所孙工他们,还没决定到底哪天回家。”
作为华夏空军的主力装备之一,常浩南在重生前自然也亲
见过歼10。
“唔……”
卢育英在611所里面还是颇有一些知名度的,因此即便整个人都裹在棉大衣里面,还是很容易被认
来。
他可是在132厂的总装车间里面!
卢育英快步从里面走了
来。
而总设计师则更多技术层面的
问题。
“毕竟年前还有些收尾的事
要
。”
其中一名
发半白的方脸中年人往前走了两步。
“今天都小年了,还没回家么?”
或者说……推动者!
首见歼10(
)
随后他也注意到了跟在后面的那个年轻面孔,又花了大概半秒钟时间思考,最终确定自己之前并没有见过对方。
甚至还没有完工。
“小常同志是准备去132厂看一看?”
一个熟悉的声音响起。
但作为一个重生者,他已经能够辨认
整架飞机的几乎所有基本特征——
些什么?
“跟我来吧,咱们两个一起过去。”
十号工程的总工程师,薛炽夀。
是卢育英。