从这上来说，他和代理大众的苏非常相似。

        因为他清楚了未来什么品牌的车好卖，他就可以有的放矢的去寻求代理，而不是自己酷哪个品牌就代理哪个品牌。

        这让许多国外品牌的厂家都到不解，在国外，suv只能说是不温不火，相比越野和卡来说，并没有太大优势。

        “参与游戏，送小盆栽？”陆恒饶有兴趣的看着起亚旁边的活动介绍。

        陆恒倒是想代理大众汽车，可是考虑到崇庆市已经起码有五家一级大众代理商，他也就此作罢。市场太拥挤，他挤去也赚不了太多。

        不过看了一会儿，陆恒就放弃了代理雪弗莱的想法，这个品牌对于suv市场的探索并不够，suv的车型也显得有些单一。

        作为一个前销售顾问、现汽车代理商，陆恒现在心态早已经发生变化，他不会如普通人那样崇尚豪车，追逐超跑，关注某一款单一车型。

        陆恒目前代理的奇瑞就有这方面的问题，一款瑞虎，即使分为了瑞虎3和瑞虎5，也不能让他在suv市场上如鱼得。

        想着这些有的没的，陆恒一路逛到了东风悦达起亚旁边。

        这一毋庸置疑，家轿是许多人的选择，但suv却是异军突起的一新力量，结合了越野和轿车的优，suv可谓是崛起的一帆风顺。

        至于本田，陆恒也一样只能想想。

        作为一个看遍二零一五年新车的重生者，对于这些比较老款的轿车着实没有太大觉。或许如保时捷、法拉利那种专门开辟一个单元用来呈现跑车的展台才会引他一些吧！

        而中国，从现在到以后，都是一个崇尚suv车型的国家。

        作为富二代的苏喜的肯定不是大众这种平民车型，而该是宝、奔驰这种豪车、亦或者保时捷、布加迪那种跑车。但他仍然选择代理了大众，这就说明他是一个理智的人，知代理什么车会赚钱，风险相对较小。

        本田、丰田、日产、这些车在中国的销量不可谓不大，有些时候甚至能在当月合资车销量排名中名列前三。但想到本国和其归属国家时不时的紧张关系，陆恒唯有作罢！

        雪弗莱的车让陆恒停留得久一些，主要是在他印象中，雪弗莱的车型在中国相对来说比较畅销，其中雪弗莱赛欧、迈锐宝、科帕奇、科鲁兹这几款车更是让人印象深刻。

        倒是对于汽车能的改装比较少，虽然这块改装最重要，譬如气、排气系统、音响改装等等。但展车主要还是给客看的，有的人还会上车轰两脚油门听听觉。如果是老司机来看新车，真的改了，到时候买了一辆，结果发现并没有展车时的那种效果，这麻烦可就大了。

个引人注目，加个行李架、贴个拉花都只能说是平常手段。换轮毂的、装大包围的甚至改变漆面花哨图案的也不在少数。

        他更加在乎的是哪一个品牌在中国、在西南地区、在崇庆的销量走势。

        他承受不起人民的怒火，他也不想去冒这些无谓的风险。

        看过雷诺、走过福特。雪弗莱那边也去转了转，陆恒摇了摇。

        (未完待续。)

        但这并不妨碍国外品牌厂家对于金钱的追求，譬如大众途观、本田crv这些在中国大火特火的suv都是大众厂家和本田厂家特的为中国市场推的新款车型。