这架飞机空重1439千克，设计的最大飞行度是5000-6000米，这个最度就需要你去试了，

        就在他键的同时，飞机外面机翼上面的螺旋桨转动了起来。

        等到这小窗打开，发动机微小的声音传到了他的耳中。

        “王小，我再给你讲一这款飞机的基础数据，你也好心中有个数。

        等自检结束，王中尉这才了启动键，

        王中尉走到飞机旁，一拉开飞机的舱门，

        这才低向仪表上看去，只见发动机转数的两块仪表，显示发动机正在以怠速的转数运转着，

        你们几位老爷当年可是设计五j，这么一架小玩意儿，

        可在机舱，却丝毫听不到发动机的声音。

        还有要是事不可为你就伞，别为了一家民用的飞机搭上自己的命！”

        是为了争夺国际小型私人公务机市场而设计的，所以这伸缩步梯只能算是标。

        王中尉在机舱正视着前方，等着发动机传来的声音，可是左等听不到，右等还是听不到。

        这老细细的说，王中尉也在认真的听，将飞机的信息都记了来。

        只见舱门在王中尉的拉动向着后面侧打开，紧接着一个伸缩步梯从机上放了来。

        王中尉看到这还是意外的，没想到居然还有这么个伸缩步梯，

        年纪多二十七八岁的试飞员，一脸轻松的对着严老爷了。

        可是这个动力却不是平时能够发挥来的，而是要仪表台上的钮，平时的最大动力也就220匹，

        这才将拉开的舱门重新关上，将舱门闭锁锁上，来到驾驶位坐了来。

        飞机搭载了两台七缸星型发动机，在我们的调试，两台发动机总共能提供300匹力的动力，

        这时他发现，原来发动机已经启动成功了，

        这是我们得到这款发动机时，发动机厂商给的参数，

        几个老爷听到对方的恭维，脸上也是一脸的骄傲，

        他不知的是，这款飞机的设计初衷，

        仪表台上了几，只见飞控系统屏幕上，显示着正在自检，

        踩着步梯，从舱门钻了去，上了飞机，

        觉有些神齐王中尉，将驾驶位旁边的小窗打开，

        只要发现任何不对的地方，及时和地面联系，

        “行，不说别的，这发动机的消音的是真好！”

        转向舱门看去，在一个钮上，伸缩步梯自动收了回来，

        他对这套飞控系统很是熟悉，只是看了几后，开始在仪表台上作了起来。

        可是该说的他们还是要说，这时一个老接着开说。

        桨叶先是慢慢的转了几圈，随后就连续转动了起来。

        “放心吧，严总师，我相信你们的技术，

        难还能玩不明白？我心里有数。”

        一白发的严老爷，一脸严肃的对着边这名年轻的试飞员嘱咐着。

        记得不要随便试那个键，以后会让发动机减寿的。”

主，

        在老说完之后，王中尉在众多的老以及在场工作人员的注视，向着飞机走了过去。

        飞机上的飞控系统使用的国产飞控系统，但由于这架飞机是实验机型，上面的钮功能全都用的九州文。