最后折腾了几年后，成效并不大。

        但是怎么说呢，这些地方虽然看着人多，但是整的茶叶消费市场还是不太行，此外经过长途海上运输后，受到海上运输货容易受等因素的，过长的海上运输时间很容易导致茶叶变质，难以保证茶叶抵达后的品质。

        但是怎么说呢，隔行如隔山……这种大宗货贸易，很多时候不是你想要就能的，你得有充足，便宜又质量好的货源，还需要在目标市场有稳定的销售渠。

        至于欧洲地区……那就别指望了，目前大楚帝国还没有任何船只能够跑到欧洲去贸易的，那里就不是大楚帝国的势力范围，而且这一路上路途遥远，没有海图，没有航线，更加没有沿途的补给港。

        而且是专注于茶叶贸易，在当地建立起来了一条庞大而稳定的茶叶贸易系，每年都要运不少茶叶过去销售。

        最近几年随着大楚帝国展开南洋打战略，先后迫使安南各地、暹罗、缅甸、亚齐等众多土著国家全面放开市场。

        比如说南洋贸易公司，他们今年年初就在印度东海岸里和当地一个土著王

        作为国专注于，并且是规模最大的茶叶贸易商，泉福贸易公司自然是第一时间就组织运输了一大批的茶叶过去贩卖，先后在上述几个国家站稳了脚跟。

        他们自己都是打来打去，海上遇到了有机会就会直接一票相互抢掠，大楚帝国的商船去了，也免不了会被袭击。

        大楚帝国可是有不少的海上贸易公司，嗯，这些海上贸易公司都是拥有武装商船牌照的公司，和普通的航运或贸易公司不是一个质。

        而且这还没说其他国家的阻拦呢。

        要知南洋半岛本来就有茶叶贸易的，但大多是陆地运输为主，也就是各种帮。

        因此，欧洲地区的市场就别指望了。

        在茶叶贸易上，他们敢说国第一，没人敢说第二。

        他们也试过搞武贸易，也试过搞布匹贸易，可惜不怎么成功。

        所以，大楚帝国的贸易公司想要直接组织船队去欧洲，难度太大。

        而泉福贸易公司因为在过去的十几二十年里，都是深耕茶叶领域，他们在国有长期合作的大量茶庄，有自建以及合作的茶叶加工厂，在扶桑里有稳定的长期合作的各级分销商，目前在南洋各地里也在建设茶叶销售渠。

        他们有武装商船，有舰炮，有炮手，还有陆战队员等，基本上每一家都跑到海外去了，最少都拉来好几百人的武装人员，多的拉来几千号人去架也是有可能的。

        泉福贸易公司要的不仅仅是培育当地市场，喝茶文化，还要和国的这些陆运贸易公司行竞争。

茶叶导致的贸易逆差，又导致了英国东印度公司通过向华夏地区鸦片来平衡贸易逆差，最终导致了鸦片战争的爆发！

        于是乎，泉福贸易公司就把目光放在了其他地方……比如说印度半岛，比如说西亚地区。

        而且一个搞不好，还容易引发竞争对手的敌视甚至战争！

        但是在其他领域……他们就没什么明显优势了，也可以，但是利肯定不咋地，一个搞不好甚至还会亏本呢。

        但是虽然现在总额比较，但是国茶叶贸易的贸易公司还是有一些的，其中不乏规模大的，比如泉福贸易公司。

        但是印度以及西亚甚至北非市场，却是让泉福贸易公司非常的红，尤其是每次听到南洋贸易公司在印度靠着布匹、武等货赚了大笔钱后，他们就更加红了。

        这品质不行后，自然也就会影响到市场的一步开发。

        荷兰人也好，牙人也罢，又或者是海上贸易的新秀英格兰人，他们可不愿意看见其他国家的商船绕过好望角，然后欧洲贸易。

        泉福贸易公司也和其他贸易公司们一样，跟在军方的屁后全面侵当地市场。

        这是一家注册于福建泉州府的海上贸易公司，和不少贸易公司一样，前也都是半海商半海盗，后来正式注册登记，转为正规的海上贸易公司行经营。

        因此对于当代的大楚帝国而言，其实茶叶总额很小的，一方面是海运速度太慢，另外一方面则是消费习惯问题。

        同时也会严重影响到泉福贸易公司和云贵广等几家以陆地运输为主的茶叶贸易公司的竞争。

        他们的航线主要有两条，一条是他们的老本行，那就是扶桑航线，泉福贸易公司虽然注册时间才十几年，但实际上算上前明的海商时期，他们已经扶桑经营了二三十年时间了。