而现在由于资金不足，无法承担整条铁路的同时建设，因此白玉堂在考虑来考虑去后，决定先修通河中镇到开普敦港的铁路再说。这条铁路横穿两个县、六个定居，规划全长271公里，说起来也不是什么小投资了，河中地区行署为此直接扣了原本打算宣布“解放”的两三万名荷兰东印度公司治的隶――多为科伊桑人、科萨人及分判决放至此的来人――并将其就地整编分组，然后投到了轰轰烈烈的铁路修建行动中。

        当然了，地方政府都表现如此决心了，你中央政府即便再困难，也不可能一都不意思一。这不，中央铁路公司在国家铁总局的督促，参与了南非铁路的建设之中，并承担了差不多接近一半的开支――照双方协商的结果，铁路建设的前期费用全由河中地区行署承担，等到中央铁路公司的资金压力初步缓解之后，再往这条铁路上砸钱，毕竟他们现在还承担着义成铁路和国的北方铁路的建设呢，压力巨大。

        李之信少校率领的第十一混成营就是在这样的背景北上击，寻找敌人行打击的。至于他的上司、第八混成营营长、南非驻屯军司令、陆军中校郭汉东，则正带着第八混成营和南非骑兵营主力，在期思乡一带登陆后，向北“剿匪”呢。这既是为了合地方行署多多抓人的要求，同时也是为了落实所谓的“南非凿穿作战”计划。

        李之信少校估摸着，这个月月底郭司令的队就将分批抵达开普敦，届时铁路建设工地上的用工缺必将大大得到缓解，他们第十一混成营应该也可以慢慢摆脱在草原、沙漠上风吃沙的命运，可以回到地方上休整了。

        地方政府钱修铁路，这是执委会诸公最喜看到的东西了！不过这很不常见，一般地方政府也没这个财力和魄力，所以说南非河中地区行署的行为有多么难得，持续两代行署专员持不渝地存钱，地方资源（钻石和少量黄金）也尽数投，再加上百姓踊跃购买铁路建设的长期债券，这一切都显示了河中地区二十余万百姓对这条铁路的盼望程度。

区行署其实在很多年前就筹划修建铁路了，为此每年都从地方财政中挤分资金存西北垦银行的专门账，同时南非所有采集到的钻石也统一运回本土售换取资金，再加上其他林林总总的收及面向河中八县发行的分二十年期债券，他们一共筹集到了超过一百五十万元的资金，用于铁路的前期投资。

        郭汉东在那边已经连续战斗差不多两个多月的时间了。在那片土地上，或许是因为降丰富、气候湿的缘故，科萨人、祖鲁人等黑人落还是比较多的，人密度可以说是远超南非西半分，这令登陆的郭近两千官兵一开始真有调了宝库的兴奋觉。

        郭汉东中校一开始还有些犹豫，还想再持个一段时间，因此暂时没有达撤兵的命令。只是后来当义成地区开始砸锅卖铁修建铁路，义阳湾一带的君、汤墨羽一千多官兵顿时断了，无力沿着陆地带继续南与郭汉东会师的消息传来时，郭大司令立刻明了了如今的局势，于是果断令带着缴获的战利品和隶分批撤退到期思乡，然后登船返回开普敦，当然这会他的心肯定是比较阴郁的，只不过这就不足为外人了。

        此外，南非地区行署也行文南非驻屯军方面，请求其派分人主动击，搜寻黑人游牧或游耕落行打击，不求占多少地盘（事实上占那些不之地就目前来说也不太可能），只求多掳掠一些劳动力回来，因为铁路工地就像个无底一般，每天都要吞噬数量不一的筑路工人，这消耗品自然要多一了。

        河中地区行署对此当然是没什么意见了。地区行署专员白玉堂亲自拍板，同时在开普敦镇、河中镇、达乡三地破土动工，即优先修建从河中镇到开普敦镇的铁路。这个修路计划和最初还是有些不同的，那时候荷属南非尚未被东岸人拿，制定的计划自然不可能将开普敦、蔡冈、白亭等乡镇也括来。不过现在不一样了，荷属南非已经被东岸事实上占领并设县移民，且开普敦县荷兰东印度公司经营多年，投也比较大，无论是人数量还是经济发达程度，都非常不错，再加上地理位置也极为关键，因此河中地区行署就将早先制定的计划稍稍修改了一，将通往开普敦港的一条支线铁路也加了去。

        只不过在连续战斗两个月之后，他们已经深陆地区很远了，补给开始渐渐送不上，人员也颇为疲累，因病减员的人数急剧增加，全军士气有所低落。再加上一路北上大小数十战，他们人是抓了不少，可财着实有限，说起来也就一些、象牙之类的能值钱罢了，另外还有一些纯度不的狗金，但数量较少，分一分的话每个人本拿不到几个钱，因此大伙儿现在都有了撤兵的念。